Европска недеља мобилности – градски превоз као алтернативни вид превоза

Европска недеља мобилности – градски превоз као алтернативни вид превоза

Европска недеља мобилности – градски превоз као алтернативни вид превоза

Град Београд, у сарадњи са Делегацијом ЕУ у Србији, UNDP-ом и Међународним удружењем за јавни превоз (UITP) и ове године активно учествује у кампањи  „Европска недеља мобилности”, која се ове године одржава  под слоганом „Чист ваздух – ти си на потезу”. Секретар за саобраћај Бојан Бован, Хозе Антонио Гомез Гомез из Делегације Европске уније у Србији, и заменик сталног представника Програма Уједиљених нација за развој Јург Штаудман (Jurg Staudemann) провозали су се градским аутобусом и позвали суграђане да чувају ваздух и користе алтернативне видове превоза.



Опширније
                                                     ЕВРОПСКА НЕДЕЉА МОБИЛНОСТИ

ЕВРОПСКА НЕДЕЉА МОБИЛНОСТИ


ЕВРОПСКА НЕДЕЉА МОБИЛНОСТИ „ЧИСТ ВАЗДУХ - ТИ СИ НА ПОТЕЗУ“.
од 16. до 22. септембра

Постер Европске недеље мобилности

Град Београд, Секретаријат за саобраћај у сарадњи са Делегацијом ЕУ у Србији, UNDP и Међународним удружењем за јавни превоз (UITP) и ове године активно учествује у кампањи  Европска недеља мобилности која се ове године одржава у периоду од 16. до 22. септембра под слоганом „Чист ваздух - ти си на потезу“.

Опширније

                                                     Бициклирај Београдом - подршка одрживом саобраћају у Граду Београду

Бициклирај Београдом - подршка одрживом саобраћају у Граду Београду

Бициклирај Београдом - мапа полеђина У недељу, 10. јуна, у 11 часова се одржава бициклистичка вожња у оквиру кампање Бициклирај Београдом.
•    Окупљање је у 10 часова и 30 минута
•    Место окупљања - Трг Републике
•    Почетак вожње 11 часова
•   Траса : Васина, Тадеуша Кошћушка, Париска, Кнеза Симе Марковића, Поп Лукина, Бранков мост, Скејт парк УшћеБициклирај Београдом - мапа предња
•    Дужина трасе 2,8 км 
Кампања "Бициклирај Београдом"је део пројекта  “Подршка одрживом саобраћају у граду Београду” који спроводи УНДП, а финансира ГЕФ у сарадњи са Министарством животне средине, рударства и просторног планирања и Градским секретаријатом за саобраћај. Преузмите летак - овде

Опширније
                                                     Кампања "За бољи и безбеднији саобраћај у Београду"

Кампања "За бољи и безбеднији саобраћај у Београду"


Секретаријат за саобраћај наставља са кампањом "За бољи и безбеднији саобраћај у Београду". Слоган у наставку кампање гласи:

САОБРАЋАЈНИ ПРОПИСИ ПОСТОЈЕ С РАЗЛОГОМ!

а теме којима се тренутно бавимо односе се на:

  1. Неприлагођену брзину,


  1. Конзумирање алкохола пре или за време вожње
    ...

    Опширније
                                                     Безбедност мотоциклиста

Безбедност мотоциклиста

У већини земаља, које брину о безбедности двоточкаша у саобраћају, возачи двоточкаша имају категорију ’’УГРОЖЕНИХ УЧЕСНИКА У САОБРАЋАЈУ’’, а то се може закључити на основу анализа саобраћајних незгода, односно тежине последица незгода, у којима учествују ови возачи.

У Београду je последњих година значајно повећао број мотоцикала, који представљају све популарнији вид превоза, а њихова заступљеност у саобраћају је већа него у другим подручјима земље, те је и проблем страдања возача двоточкаша у Београду све израженији.

Слика 1. Тренд раста броја мотоциклиста.


Најчешћи узроци и пратеће околности ових саобраћајних незгода везане су за људски фактор, пре свега за ''уочавање'' односно правилну и правовремену перцепцију возача двоточкаша од стране осталих учесника у саобраћају. Најчешћи типови саобраћајних незгода су: бочни судар, судар при вожњи у истом смеру и судар при упоредној вожњи.
Тренутно је процес добијања возачке дозволе за возаче мотоцикла веома упроштен. Том приликом је потребно прибавити ''пробну L таблицу'' која ће остати у власништву возача 15 дана, након чега се сматра да је возач, на сопствено залагање, прошао основну обуку управљања мотоциклом. Након тога будући возач полаже теоријске тестове познавања саобраћајних прописа и веома упрoшћен практични део обуке на полигону (вожња између две линије, ''осмица'' и кратка вожња у саобраћају). По положеном теоријском и практичном делу возач добија ''А'' категорију, за управљање мотоциклом.



Слика 2. Типови саобраћајних незгода према тачки контакта


Основни недостатак:

Не постоји едукација возача мотоцикала о значају безбедног учествовања у саобраћају,


а то се пре свега односи на едукацију о:
  1. значају коришћења заштитне опреме, пре свега заштитних кацига и остале опреме као што су заштитна јакна, панталоне, рукавице и чизме;
  2. познавању саобраћајних прописа (прописане брзине кретања, утицај агресивне вожње на безбедност, утицај алкохола, упознавање са последицама незгода и др.)
Овакав начин едукације је веома значајан за младу популацију односно нове возаче и за оне који то тек планирају да буду. Због тога је веома важно организовати трибине и медијску кампању како би се правилно и правовремено едуковала ова групација возача.

Опширније