На захтев ЈП „Путеви Србије“ Секретаријат за саобраћај града Београда размотрио је и одобрио измену режима саобраћаја условљену радовима на тролејбуском мосту (мост који спаја Улицу кнеза Милоша и Булевар војводе Путника) у периоду од 19.10. до 29.11.2010. године.
С обзиром на то да су ови радови планирани и морају бити изведени у оквиру радова на санацији моста Газела у току 2011. године, пронађена је могућност да се ураде раније од првобитно планиране динамике извођења радова...
Опширније
С обзиром на то да су ови радови планирани и морају бити изведени у оквиру радова на санацији моста Газела у току 2011. године, пронађена је могућност да се ураде раније од првобитно планиране динамике извођења радова...
Опширније
Раскрсница улица Рузвелтове – Прерадовићеве прилагођена је потребама особа са инвалидитетом, укључујући и слепе и слабовиде особе.
Упуштени су ивичњаци на пешачким прелазима преко Рузвелтове улице, на косинама упуштених ивичњака уграђена је блистер трака као упозорење слепим особама да се нивои тротоара и коловоза изједначавају, уграђене су тактилне траке за подужно вођење пешака преко пешачких прелаза, као и на платоу испред Новог гробља, до постојећих стајалишта јавног превоза у Рузвелтовој улици, као и на делу тротоара који води до улаза у зграду у којој се налази општинска организација слепих Палилула. Галерију слика погледајте овде.
Опширније
Упуштени су ивичњаци на пешачким прелазима преко Рузвелтове улице, на косинама упуштених ивичњака уграђена је блистер трака као упозорење слепим особама да се нивои тротоара и коловоза изједначавају, уграђене су тактилне траке за подужно вођење пешака преко пешачких прелаза, као и на платоу испред Новог гробља, до постојећих стајалишта јавног превоза у Рузвелтовој улици, као и на делу тротоара који води до улаза у зграду у којој се налази општинска организација слепих Палилула. Галерију слика погледајте овде.
Опширније
Зоне успореног саобраћаја се већ деценијама уводе у европским и светским градовима.
Зона успореног саобраћаја је део пута, улице, или део насеља у коме коловоз користе пешаци и возила. Класично пројектовање саобраћајних површина се заснива на принципу раздвајања површина за Саобраћај возила и пешака. Насупрот томе, у зони успореног саобраћаја пешаци и возила користе исту површину, при чему се саобраћајни услови прилагођавају пешацима. Погледајте галерију овде
Опширније

Члан 49. (ЗоБС-а)
Возач не сме возилом да уђе у раскрсницу, иако има првенство пролаза или му је семафором то дозвољено, ако ће због густине саобраћаја зауставити на раскрсници или пешачком прелазу, и тиме ометати или онемогућити саобраћај возила односно пешака.
Правила саобраћаја која су важила пре овог закона члан 55.(ЗоОБС) забрањивала су улаз на зелено светло у раскрсницу када је густина саобраћаја таква да ће очигледно доћи до заустављања таквог возила у раскрсници и ометања проточности саобраћаја.
Овим чланом таква обавеза је проширена и на раскрсници која није регулисана семафором, тако да возач не сме зауставити возило на начин да део возила или цело возило остане у раскрсници (унутар обележеног црвеног квадрата), односно пешачком прелазу, и тако изазове закрчење раскрсница.
Овим чланом таква обавеза је проширена и на раскрсници која није регулисана семафором, тако да возач не сме зауставити возило на начин да део возила или цело возило остане у раскрсници (унутар обележеног црвеног квадрата), односно пешачком прелазу, и тако изазове закрчење раскрсница.
Запрећена је казна у члану 333. став 1. тачка 21 ЗоБС (5000 динара).
Списак раскрсница које су обележене на овај начин као и план за будуће обележавање погледајте овде.
Опширније
Списак раскрсница које су обележене на овај начин као и план за будуће обележавање погледајте овде.