Од 1.7.2010. године, у оквиру ФАЗЕ Оа рехабилитације моста ''Газела'' биће за саобраћај затворене улазне рампе из правца Савске улице и Булевара војводе Мишића ка мосту ''Газела'' и излазне рампе са моста ''Газела'' ка Улици кнеза Милоша и Булевару војводе Путника.- Линије бр.17 и 18 неће мењати трасе у зони моста ''Газела'';
- Линије бр. 88, 89 и 601 делимично мењају трасе у зони моста ''Газела'' у смеру ка Новом Београду, тако што ће возила са ових линија саобраћати до петље код ''Хитне помоћи'' и назад преко моста ''Газела'' до своје редовне трасе;
- Линија бр.94 делимично мења трасу у зони моста ''Газела'' у смеру ка Миљаковцу, тако што ће возила са ове линије саобраћати до петље код Хитне помоћи и назад испод моста ''Газела'' до своје редовне трасе;
- Возила са линије бр.74 ће у оба смера уместо Улицом кнеза Милоша и моста ''Газела'', саобраћати преко Трга Николе Пашића, Дечанске улице и Бранковог моста затим ће саобраћати Улицом Шпанских бораца и Булеваром Зорана Ђинђића до своје редовне трасе.
Успоставља се нова трамвајска линија са ознаком 13, која ће саобраћати од Блока 45 до Бановог брда а на коју ће бити преусмерена возила са постојећих трамајских линија бр.11 и 13, које ће се укинути. У склопу поменуте измене трасе линије бр.74 биће укинута стајалишта ''Адмирала Гепрата'' и ''Милоша Поцерца'' у смеру ка Бежанијској коси и стајалишта ''Вишеградска'', ''Бирчанинова'' и ''РК Београдђанка'' у смеру ка Омладинском стадиону у Улици кнеза Милоша као и стајалишта ''Сава центар'', Београдска арена (Пролетерске солидарности) и ''Београдска арена'' у оба смера на Новом Београду.
Опширније
Поштовани Београђани,Пред нама је прва права реконструкција моста Газела од његове изградње 1970. године. Радови на прилазним рампама почињу 1. јула. Како се ради о најоптерећенијем а самим тим и најважнијем београдском мосту, неизбежни су озбиљни поремећаји у саобраћају. Апелујем на све суграђане да у наредном периоду максимално користе возила јавног превоза како би се умањиле гужве у зони радова и на алтернативним уличним правцима. Уз ваше разумевање и стрпљење лакше ћемо сви заједно изнети овај неодложни подухват.
Као што знате, од извођача радова тражили смо максимално ангажовање и добили гаранције да ће се радити по динамици коју смо договорили. Од 3. јула почиње обнова асфалта на аутопуту од Газеле („Сава центар”) до петље Тошин бунар и радиће се даноноћно да би све било завршено до краја августа. Радови на мосту „Газела” почеће 25. јула и трајаће до 6. октобра, а у то време радним данима биће проходне по две траке са обе стране, док ће викендом укупно бити слободне три траке и то две у правцу Новог Београда и једна у супротном смеру. Од 6. октобра до 15. марта следеће године радиће се тако да посао не утиче на саобраћај, а на пролеће опет по систему „две плус две траке”.
У случају да током реконструкције „Газеле” ипак дође до превеликих гужви, постоји могућност да преко Саве поставимо понтонски мост за који је Саобраћајни институт ЦИП већ израдио идејни пројекат, а што смо недавно презентовали у Скупштини града.
Надам се ипак да то неће бити неопходно, јер верујем да ће возачи током обнове моста показати довољно стрпљења, те да ћемо у сарадњи са Саобраћајном полицијом и извођачима радова успети да створимо прихватљиве услове за кретање возила.
Захваљујем Вам се на разумевању.
Као што знате, од извођача радова тражили смо максимално ангажовање и добили гаранције да ће се радити по динамици коју смо договорили. Од 3. јула почиње обнова асфалта на аутопуту од Газеле („Сава центар”) до петље Тошин бунар и радиће се даноноћно да би све било завршено до краја августа. Радови на мосту „Газела” почеће 25. јула и трајаће до 6. октобра, а у то време радним данима биће проходне по две траке са обе стране, док ће викендом укупно бити слободне три траке и то две у правцу Новог Београда и једна у супротном смеру. Од 6. октобра до 15. марта следеће године радиће се тако да посао не утиче на саобраћај, а на пролеће опет по систему „две плус две траке”.
У случају да током реконструкције „Газеле” ипак дође до превеликих гужви, постоји могућност да преко Саве поставимо понтонски мост за који је Саобраћајни институт ЦИП већ израдио идејни пројекат, а што смо недавно презентовали у Скупштини града.
Надам се ипак да то неће бити неопходно, јер верујем да ће возачи током обнове моста показати довољно стрпљења, те да ћемо у сарадњи са Саобраћајном полицијом и извођачима радова успети да створимо прихватљиве услове за кретање возила.
Захваљујем Вам се на разумевању.
Градоначелник Драган Ђилас
Линкови који следе садрже детаљне информације о реконструкцији са мапама алтернативних праваца.
Радови на аутопуту кроз Београд
Режим рада линија јавног градског превоза
Опширније
Због извођења радова на мосту Газела (коловозна трака од центра ка Новом Београду) успостављен је привремени режим саобраћаја, који подразумева забрану кретања теретних возила највеће дозвољене масе преко 3,5 тона. Такође, на надвожњаку у Радничкој улици, код хале 14 забрањен је саобраћај возилима чија укупна маса прелази 25 тона. Возила која се крећу Савском улицом према Новом Саду, Шиду, Обреновцу и Чачку, чија укупна маса прелази 25 тона, могу доћи до свог одредишта скретањем улево на аутопут ка Нишу до петље „Бубањ поток“,
Опширније
Погледајте планирани изглед улица Мишарске (ситуација - pdf 370KB) и Коче капетана (ситуација - pdf 305KB) након уређења и претварања у зону успореног саобраћаја.
{swf}Planirane_zone_usporenog_saobracaja{/swf}
Опширније
Секретаријат за саобраћај је у понедељак, 24. маја, одржао конференцију за новинаре под називом „Црне тачке Београда“. Секретар, др Драгољуб Ђаконовић и Крсто Липовац, редовни професор на Саобраћајном факултету и Криминалистичко полицијској академији представили су резултате студије „Идентификација и класификација опасних места црних тачака у саобраћају на подручју града Београда, са предлогом санационих мера“...
